레이저 + 풀기 공급, 어떤 종류의 스파크가 판금과 충돌 할 수 있습니까?
2022-03-23916

최근 Changzhou 고객 기반에서 레이저 풀기 공급 자동화 라인의 포장을 풀고 있습니다. 제품은 HGTECH에서 독자적으로 개발했으며 전력 통신 산업의 캐비닛용 판금 부품 절단에 사용될 것입니다.

 

사진

 

기계 제조, 통신 전자, 자동차 제조, 스마트 판금 부품의 형상은 어디에나 있습니다.

 

통계에 따르면 중국 판금 가공 산업의 기존 기업 수는 30,000 개를 초과하고 180 이상의 직원을 고용하고 있으며 연간 판금 부품 소비량은 4000 톤을 초과하고 매출은 5000 위안을 초과하여 20 %-30 차지합니다. % 금속 가공.

 

 장비 선택 권장 가이드

 

금속 블랭킹 공정은 판금 가공의 기본 공정입니다. 처리 비용, 효율성 품질은 모두 장비 조달에서 고려해야 하는 필수 요소입니다.

 

판금 블랭킹 가공 장비 구매를 위한 일반적인 옵션은 무엇입니까?

 

1. 풀기 전단 라인

 

제품 설명

 

코일을 평준화하여 일정 길이로 절단한 팔레타이징하면 구매 비용이 저렴하지만 후속 레이저 가공은 장으로만 절단할 있고 생산 효율이 낮고 플레이트 사양이 제한되고 코일이 재료가 심각하게 낭비됩니다.

 

추천 지수

 

공장

 

2. 풀기 블랭킹 라인

 

제품 설명

 

코일이 수평을 이루고 다이 스탬핑을 위해 프레스에 공급 생산 효율이 높고 대량 생산에 적합하지만 구매 가격이 높고 드롭 다이 비용이 높습니다 (중형의 경우 연간 1800 위안) 크기의 공장)이며, 장착된 프레스의 공칭 압력은 최대 800톤으로 공장의 사용 환경에 까다롭습니다.

 

추천 지수

 

공장

 

전단 또는 블랭킹 여부에 관계없이 얻은 최종 시트의 절단 가장자리 근처에는 항상 일련의 작은 균열이 있습니다. 특히 고강도강, 알루미늄 합금 신소재의 적용으로 이러한 문제가 더욱 부각되고 있다.

 

고장력강은 언더컷 다이에 매우 손상을 입히고 기계적 언더컷 작용은 절단된 고장력 스틸 블랭크에 균열을 일으켜 후속 스탬핑 공정에서 파손을 유발할 있습니다.

 

따라서 관련 산업의 기술 발전과 시장에서 증가하는 서비스 표준을 충족시키기 위해 위의 전통적인 언더컷팅 방법을 업그레이드해야 합니다.

 

트렌드를 따라가는 길을 가다

 

2013년에 레이저 언코일링 라인이 독일에서 처음 출시되었으며, 라인은 레이저 절단 + 언코일링 공급 기술을 혁신적으로 결합하여 판금 부품의 가공 효율성과 정확도를 효과적으로 개선합니다. 그러나 외국 장비가 좋긴 하지만 가격이 여러 선호도를 떨어뜨리고 있습니다. 현재 수입된 레이저 언코일링 피딩 라인의 단가는 8천만 달러에 달합니다.

 

레이저 절단 기술은 금속이 단단한지 아닌지, 560MPa, 980MPa 또는 1500MPa인지 여부를 고려할 필요가 없습니다. 레이저에 대해서는 어렵지 않습니다.

 

HGTECH에서 독자적으로 개발한 제품도 수년간의 헌신적인 연구 개발 끝에 성공적으로 출시되어 Zhejiang 고객 사이트에 전달되었습니다.

 

2020 HGTECH 레이저 고속 3헤드 언코일 언로딩 라인이 한국 현대자동차의 핵심 공급업체인 고객 Y 현장에서 성공적으로 수락되었습니다. 제품은 HGTECH 레이저가 독자적으로 개발한 쓰리 헤드 네스팅 소프트웨어와 멀티 헤드 다이내믹 커팅 기술을 채택했으며, 싱글 헤드 장비 기준으로 효율이 2.5 향상됐다.

 

현재 국내 다수의 실용신안 특허를 취득하였으며, 한국과 일본 특허도 보유하고 있습니다.

 

2021년에는 HGTECH 최신 레이저 이중 헤드 언코일링 언로딩 라인이 성공적으로 출시되었으며, 현재 Kunshan 고객 사이트에서 주로 자동차 차체 부품 생산을 위해 안정적으로 운영되고 있습니다. 제품은 전체 벨트식 컨베이어 벨트를 채택하고 생산 효율은 단일 헤드 레이저 언코일링 라인보다 2 이상 높으며 절단 성능은 수입 장비와 비슷합니다.

 

레이저 언코일링 최고의 선택

 

좋은 일을 하려면 올바른 도구가 필요합니다. 레이저 언코일링 라인은 코일 언코일링 - 레벨링 - 언더컷까지 동적 절단을 위한 전체 시스템을 제공하고, 기존의 압력 금형을 대체하여 금속 스트립의 자동 언더컷을 달성하고, 원래의 레이저 절단 장비가 단일 시트만 절단할 있었던 공정 병목 현상을 해소합니다.

 

동시에 레이저 팔로워 절단 기술은 금형 없이 연속 금속 비금속 스트립 재료의 신속한 블랭킹 문제를 해결하고 블랭킹을 위한 장비 금형 소비에 대한 투자를 줄이고 시트에 대한 번째이자 최적의 선택이 되었습니다. 금속 가공 산업.

 

추천 지수

 

현재 중국의 제조업은 구조조정과 산업 고도화의 과도기에 있으며 각종 산업의 판금가공능력에 대한 수요가 지속적으로 증가하고 있으며 특히 자동차 경량화에 대한 시장수요로 인한 가공기술의 변화가 두드러지고 있다. 앞으로 판금 가공 제조 산업도 자동화, 통합, 유연성 인텔리전스의 방향으로 발전할 것이며 HGTECH 앞으로도 계속해서 여러분과 함께 일할 것입니다.